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一、雏鸡所需要的体温 　　雏鸡正常的体温是40℃，如果在运输过程中能够保持这一体温，那么雏鸡会感觉舒适，所受到的应激是小的。在这种情况下，雏鸡会非常安静，甚至能够进入睡眠。体温偏低会使雏鸡扎堆来减少热量散失，并不停尖叫。此时能明显的感觉到雏鸡的鸡爪冰凉。 　　体温偏高会使雏鸡变得烦躁，会张开翅膀来释放热量，若体温接近41℃，雏鸡会张口呼吸来释放更多的热量。雏鸡在舒适的环境下用鼻孔呼吸，在24小时内将失去1～2g水分，由于卵黄的代谢会产生1～2g水分，所以雏鸡失去体重但不会脱水。然而，如果雏鸡张口呼吸，在24小时内可能失去5～10g水分，这将导致雏鸡脱水速度加快。所以必须使雏鸡保持合适的体温，以防止雏鸡脱水。 二　如何使雏鸡保持体温 　　使雏鸡保持体温的关键，是保持雏鸡产热量与车厢散热量的平衡。雏鸡产热量的多少取决于雏鸡的大小及雏鸡的数量。来自于小周龄鸡群的雏鸡个体偏小，产热能力低，所以维持其体温所需的空气温度偏高。大周龄鸡群的雏鸡个体偏大，产热能力高，所以维持其体温所需的空气温度偏低。车厢散热量的多少，则取决于车厢内的空气温度及空气流动速度。在相同的空气温度下，空气流动速度越快，散热量越大。因此，使雏鸡保持体温的空气温度设定，是由三个不同因素决定的。雏鸡运输人员需要针对雏鸡周龄的不同、运输数量的不同及运输车辆通风的不同，来制定相应的空气温度，以使雏鸡保持体温，终达到的运输效果。 三　1日龄雏鸡的营养 　　1日龄雏鸡体内剩余的卵黄含有必须的营养，这些营养足以满足雏鸡初4～5天的营养需求。由于消化这些营养会产生水，所以，如果运输环境良好，雏鸡也不会脱水。但这并不意味着雏鸡在没有任何食物时会状态很好，而是雏鸡可以在一段时间内不进食却不出现问题。众所周知，早期进食能刺激雏鸡的发育，尤其是肠道的发育。雏鸡体内剩余的卵黄包含2/3的脂肪和1/3的蛋白质。如果雏鸡能及时进食，那么剩余的卵黄能够用于雏鸡的发育。如果不能及时进食，剩余的卵黄将被用于提供能量，这样用于雏鸡发育的蛋白质将会减少。所以，运输人员需要尽快将雏鸡运至养殖场，并使雏鸡尽快进食。 　　四　运输中喂食 　　许多运输中的喂食并不能达到预期的效果，甚至可能导致脱水的发生。如果喂食，由于新陈代谢，雏鸡产热量必然增加，此时若不能及时调节车厢内的温度，则会导致雏鸡体温升高，造成脱水。 1日龄雏鸡的运输时间虽短，但对于整个产业链来说却至关重要。优化运输条件是我们必须要做的，而主要的目标是保持雏鸡处于体温，也就是产热和散热的平衡。具体说来，就是雏鸡大小、数量与运输车厢内空气温度、空气流动速度的平衡。做到这些条件的控制后，种鸡的产品质量就可以得到保证。 　　1日龄的雏鸡一般要通过一段距离的运输从孵化场到达养殖场，并在养殖场度过一生。与商品肉鸡相比，父母代雏鸡及祖代雏鸡通常需要更远距离的运输。因此，为了确保雏鸡到达养殖场时能够保持状态，必须营造一个良好的运输环境。 　　在实际生产中，雏鸡的运输过程并没有受到足够的关注。人们通常只关注运输死亡率，只要运输死亡率不高，那么这样的运输方式就被接受或认可，评价运输质量的好坏，仍然依据雏鸡到达时的死亡数量来评定。1日龄雏鸡的运输关系到后续的饲养，不能仅仅要求雏鸡到达时没有死亡。尽管到场时的死亡数量是一个非常重要的指标，也是容易获取的数据，但必须意识到，这与的运输之间还有很大的提升空间。如果雏鸡没有得到的运输，那它们的状态将会恶化，虽然暂时不会死亡，但生存非常困难，这种状态可以称为“生存模式”，即使生存下来，也会对后续的发展造成严重影响。众所周知，雏鸡生命的前几天对于今后的发展至关重要，所以，创造良好的运输环境能带来巨大的经济效益。良好的运输环境关键的问题，是使雏鸡保持正常的体温核心因素。

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